Alors que la question de la circulation douce et verte occupe de plus en plus les esprits avec des aménagements urbains souvent peu en rapport avec la densité de population, la copropriété ne déroge pas au casse tête de cet aménagement parfois impossible compte tenu du manque de place dans les parties communes.
Ainsi la loi impose un certain nombre d’obligations (le garage à vélos soit couvert, éclairé 100 lux et accessible depuis la voie publique et les bâtiments desservis etc) ce qui vient à décourager les copropriétaires d’investir pour un espace de simple confort.
Ceci dit et pour rester optimiste, depuis fin décembre 2013, un guide du Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie en collaboration avec le Ministère de l'Egalité des territoires et du Logement a été mis en place pour donner une idée précise de comment aménager un local à vélos, et derrière, assurer le développement de l'usage du vélo. Il précise ainsi toutes les caractéristiques et dimensions permettant de construire ces espaces privés destinés au stationnement sécurisé des vélos.
L’effort est louable, même si ce ne guide n’indique pas comment pousser les murs…alors que certains vélos prennent beaucoup de place (cargo, triporteur, siège enfant). Disons qu’il faut appréhender ceci comme des recommandations pour faciliter l’usage de la bicyclette… Dans ce guide, il est précisé en fonction du type de portes les dimensions recommandées ou encore comment aménager ces portes : -Porte d'une largeur 0.9 m au minimum -Prévoir une surface libre d'au moins 1,20 m x 2,40 pour une porte battante ou de 1.20 x 2,40 m pour une porte à pousser
Le guide traite également de la taille des allées et des emplacements. Il est indispensable d'agencer au mieux l'espace afin d'obtenir un rangement optimal et pratique pour tous les utilisateurs. Pour cela, il est conseillé d'adopter un de ces modes de rangements avec ces conditions : -Rangement en bataille : Il faut alors prévoir un espace entre l'entraxe de chaque vélo de 60 cm minimum.
Rangement en épi à 45° : longueur de 0.8 m, profondeur de 1.4 m, allée de 1.2 m de largeur. Le guide recommande de calculer un espace entre chaque entraxe de vélos alors de 80 cm.
Rangement longitudinal : longueur de 2 m, profondeur de 0.6 m, allée de 0.9 m de largeur
